一辆车的寿命有多长？

甜宝贝

     万物的存在都有一个期限，我们使用的事物也有“保质期”，就连汽车也是有寿命的，不少人疑惑难道汽车不是开到报废才算是完成它的使命吗？有数据表明美国的汽车平均寿命为13年，日本汽车也达到12年，而我国的汽车平均寿命却只有不到五年不到，这种说法源头从何起很难追溯，但汽车的寿命其实远超我们的想象。在2014年美国的一位退休老师创造了一项吉尼斯世界纪录，他所拥有的机动车创造了最高行驶里程数，在5月1日统计数据为480万公里，直到现在保持的最高数据是523万公里，相当于绕着赤道跑了130圈。

    创造这个记录的原因是他使用他的第一辆爱车时间长达50多年，从这个真实示例来看在正常的开车情况下汽车的寿命只有十五年这种说法是不靠谱的，那汽车的寿命到底有多长呢？其实会流传出汽车的寿命只有15年的这种说法也并不完全无道理，国内汽车的设计寿命是15到30年，按照里程数来算行驶到60万公里，按照此理论来讲在汽车正常保养正常开，不出大事故的情况下汽车开30年亦或者开到60万公里是没有问题的。

    但是在2013年5月1日国家开始实行新的机动车强制报废标准，小型出租车最长使用时间为8年，行驶里程为60万公里。私家车由1997年发布强制报废标准期限10年，行驶10万公里改为通过年检标准后可延长为15年。不同的车型强制报废的年限有所不同，但普遍在15年左右，如此一来就流传出了汽车寿命只有15年的说法了，不过并不是说强制报废的年限就是汽车的真是寿命，这不过时在考虑各种问题的出现，保障人的生命安全。

    而汽车的真正使用寿命主要取决于技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命。第一是主要取决于汽车的设计水平、制作工艺、选材质量等等。第二最能反映经济使用寿命的是其维修成本是否已经覆盖本身的价值，若是修理一辆汽车的价格贵于汽车现在所值，那还不如直接报废掉。其三的合理使用寿命就是综合汽车的各个方面的主客观因素，主要分为污染物排放、使用时间、行驶里程、事故严重程度等等，这些因素都会影响车辆行驶的实际情况。